記者蘇凱中/宜蘭報導
道5號通車後，大量外地車潮湧入宜蘭，過境車流與區內車流混雜，交流道周邊及市區交通壅塞日益嚴重，影響居民生活品質，宜蘭縣政府推動「宜蘭B聯絡道員山延伸段道路新闢計畫」，調查台7線省道系統壅塞狀況，加速建構宜蘭縣橫向聯絡道路，劃分主次分明之一級路網，梳理過境與地區車流，進一步強化縣境內各地與縱向主幹道系統間的橫向聯繫，藉此紓解台7線穿越市區瓶頸。
宜蘭縣政府表示，計畫位於員山鄉及宜蘭市，路線起自進士路，止於員山路一段（台7線）路口，全長約3,751公尺，規劃道路寬度32公尺。其中市區段約151公尺（約3k+600至3k+751）採道路拓寬方式辦理，其餘路段則為新闢道路，設計依省道等級平原區四級路標準，設計速率60公里/小時，採雙向六車道配置（含快車道與慢車道），並以綠帶區隔車道與人行、自行車道，兼顧行車安全與環境景觀。
112年度完成基本設計作業，惟「省道改善計畫」審議程序時程較長，截至113年12月17日縣府提報後，交通部仍未完成審議及報院程序。為加速推動計畫進程，縣府先行自籌預算續辦設計相關作業，並預計於115年至116年間分2年編列預算辦理本案設計等前置作業，推動計畫進行。計畫完工後，將可提供國道5號往返員山、大同地區更快速便捷之通行路徑，降低通行時間與成本，提升區域觀光及物流交通便利性；同時可有效減少過境性車流經由台7線進入宜蘭市區，改善市區交通壅塞，進一步提升宜蘭整體生活品質與交通效率。
