記者蘇凱中/宜蘭報導
宜蘭縣政府25日邀集相關單位，現勘「國道5號增設冬山交流道」，代理縣長林茂盛表示，這項計畫執行後將減少國道5號北上匝道等候長度和時間，並促進冬山地區觀光遊憩及產業發展，有效疏導冬山地區受匝道管制造成之地區交通瓶頸；目前計畫已送交通部核定，總經費9億8,456萬元，其中地方分擔3億1,410萬元，呼籲中央加速核定，縣政府亦將全力配合，並由縣款全額建設側車道拓寬及聯絡道，中央地方攜手合作，以減輕匝道周邊地區道路因受管制之衝擊。
宜蘭縣政府表示，冬山是宜蘭縣第三大鄉鎮，惟國道5號在路線行經冬山地區長約5公里路段並未設置交流道，往返台北方向須經由羅東及蘇澳交流道，冬山鄉巿區中心距離羅東北上匝道約7.7公里，距離羅東南下匝道入口距離5.7公里，距離蘇澳交流道北上入口5.1公里，當地民眾進出國道相當不便；宜蘭縣府推動「國道5號增設冬山交流道可行性評估」，並於交通部高速公路局113年4月23日召開第2次審查會議審查通過，期間遵循交通部後續審查意見，並於113年10月24日補辦地方說明會，於113年12月25日第4次修改後終獲交通部高速公路局提送修正後成果報告於交通部，至今仍於交通部辦理核定中。
另外、為改善大量車流往返國5與蘇花公路，導致冬山及蘇澳地區交通壅塞情形，宜蘭縣政府已請交通部加速辦理「國道5號銜接蘇花改公路計畫」，該案預計121年完工；為加強相關政策期程配合發揮最大效益，林茂盛呼籲應加速核定，以配合「國道5號銜接蘇花改公路計畫」於120年前完工，以改善冬山及蘇澳整體地區交通。
