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首頁 生活消費

彰化大喜事 東西向台76線延伸工程全線通車

2026-11-07
發布在 生活消費
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記者蕭麗鳳/彰化報導

「東西向快速公路台76線延伸工程」全線通車典禮今日舉行,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱及彰化縣長王惠美與各級民代貴賓等人共同出席,見證彰化重大交通建設的重要里程碑。王縣長表示,交通建設對地方建設非常重要,台76線延伸工程這條路大家期待很久,在中央與地方共同努力下順利完成,特別感謝所有的施工團隊的用心,特別工作團隊在施工的過程中,在芳苑風沙非常大們無論出日頭還是刮風下雨,還是吹海風,依舊堅守崗位,謝謝所有英雄們共同來完成。台76線貫穿國1、國3跟台61線,未來從芳苑到草屯可以節省約20分鐘,讓鄉親回來的路,或者出外面打拚,更加便利。這條聯絡道路主要也打通二林精密園區,路通了以後,打通芳苑工業區、二林精密園區、二林的中科的發展,大幅提升彰化西南角交通便利性,不僅讓鄉親交通更加便利,更為地方產業及經濟發展注入新動能。

交通部長陳世凱表示,很感動!彰化鄉親期盼長達 20 年的台 76 線西向延伸工程,終於迎來正式通車的重要時刻,回顧民國 94 年台 76 線通車時僅闢建至埔鹽,往王功段還未能貫通,感謝行政院一路相挺,特別感謝賴清德總統於擔任行政院長期間,與時任行政院秘書長的卓榮泰院長,於民國 107 年正式核定台 76 線埔鹽以西延伸工程預算與計畫,同時也感謝在地立法委員在立法院全力守護預算,讓地方重大建設得以順利推進。

blank▲未來從芳苑到草屯可以節省約20分鐘,讓鄉親回來的路,或者出外面打拚,更加便利。(圖/記者蕭麗鳳攝)

行政院長卓榮泰表示,這個案子於2018年時任院長時由賴清德核定,經相當長的時間,中央跟地方的關係,好比舞獅,有時候動作要一致、有時候角色要不同,才能夠充分發揮各種功能。台76線,過去在2005年埔鹽那一段通車,經過20年,因工程、地理以及交通需求、財政的考量等等,台76線的延伸線正式通車了,除了延續過去埔鹽路段以外,串接台61線、台19線以及國1、國3,具重要的交通運輸功能。

縣長王惠美指出,也利用機會謝謝在上一次到行政院向卓院長請託的11件重大建設中,水五金田園生產聚落特定區案已經通過審定。另外,後續還有包括彰交特定區、員林自行車產業園區,以及二林精密機械園區等等,還要拜託中央繼續協助,讓地方發展能夠加速,讓彰化的建設是不能等的。未來也期待,在中央地方大家共同合作之下,讓彰化能夠變成一個宜居的城市。中央地方大家齊心協力,相信彰化一定會變得更好。改造彰化,我們繼續努力!

blank▲大幅提升彰化西南角交通便利性,不僅讓鄉親交通更加便利,更為地方產業及經濟發展注入新動能。(圖/記者蕭麗鳳攝)

行政院長卓榮泰指出,未來通車之後,可以達到的目標:第一,在交通上,東西向橫貫的交通路網,延續過去1991年國家六年建設12條的東西向快速道路終於完成了,也是政府施政接續進行很好的證明。第二,是對於產業的發展。無論是芳苑工業區、二林的中科基地,或是二林的精密園區,串接起來,讓未來在產業的各種量能運輸跟發展上面更有潛力、更縮短他的各種時間。彰化縣繼續扮演一個非常關鍵而重要的角色。其中關於員林自行車產業園區,對地方非常有特色;水五金田園生產聚落特定區及時審議,另外,彰交特定區的主要計畫,還有擴大彰化市都市計畫等等,還有彰化的捷運路網,未來將會一一在王縣長及行政院談出的這樣一個地方建設藍圖當中第三項,這條台76線的功能是救災。因為未來它不僅是一條串聯芳苑、大城、二林等各地,它會成為一個快速道路的替代道路,這都不是一般的道路。那這個對於國人的生命健康是有更大、更大的一個保障。第四,醫療上的需求。彰基是雲林、彰化、南投唯一的醫學中心,不只是彰基,還有秀傳、還有員基督、二基,需要轉診的過程當中,這一條台76線未來的功能就會更大。期待這條路未來會及時跟地方的生活、產業結合在一起,提供更好的交通服務,讓民眾能快快樂樂出門、平平安安回家,造福地方的快速道路。

交通部長陳世凱指出,這是彰化的重大喜事,未來該道路將有效串聯中科二林園區與二林精密機械園區,大幅提升產業運輸效能,對於彰化海線及芳苑地區的鄉親而言,未來銜接國道 1 號與國道 3 號也可節省約 20 分鐘車程,不僅節省通勤時間,更實質提升生活便利性。

blank▲彰化縣政府未來將持續與中央攜手合作,爭取更多重大交通建設,完善縣內交通路網,提升產業競爭力,打造更繁榮、更宜居的彰化。(圖/記者蕭麗鳳攝)

工務處表示,「東西向快速公路台76線台19線以西延伸工程」全長約21公里,路堤工程約11.6公里;橋梁工程約9.3公里,計畫總經費達195.5億元,沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道,由交通部公路局分成4個標案發包。工程分階段完成,第一標永興至文津路段路堤工程(平面段)於111年9月通車、第二標文津至西庄路段路堤工程(平面段)於113年1月通車,第三標西庄至西湖路段橋梁工程(高架段)橋下側車道於115年2月開放通車,第四標西湖至瓦磘路段橋梁工程已於115年11月初完工,最終完成全線通車。

 

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