記者陳立驌/高雄報導
高雄市左楠區民眾搭公車就醫，竟得面對漫長候車時間。原本約半小時一班的28號公車，卻屢傳班次延誤、脫班，部分乘客甚至得等上一個半小時。無黨籍市議員候選人薛兆基近日掃街拜票時，接獲多名民眾當面陳情，質疑多年來反映問題始終未獲有效改善，要求市府交通局拿出具體作為，別讓長者的就醫交通成為無人負責的難題。
薛兆基指出，28號公車行經楠梓、左營及三民等區域，沿線串聯高雄榮民總醫院、高雄醫學大學附設中和紀念醫院等醫療院所周邊站點，是不少長者看診、領藥及日常往返的重要交通工具。對沒有汽機車、行動不便或無法自行開車的民眾而言，公車不只是代步工具，更是維持基本生活與就醫需求的重要交通服務。班次一旦不穩，受影響的不只是行程延誤，更可能打亂看診安排，增加候車期間的身體負擔。
他表示，民眾反映，28號公車長期存在誤點、脫班問題，過去曾多次向客運業者反映，得到的解釋卻不盡相同，實際搭乘情況仍未見明顯改善。更值得關注的是，相關問題早已進入高雄市議會討論。2025年5月，議會曾針對28號公車營運問題提出處理要求，市府當時也表示將要求業者加強車輛調度、即時公告異常情形，並研議調整時刻表。
然而，一年多過去，民眾仍反映相同困擾。薛兆基質疑，當初承諾的改善措施究竟落實多少？公車實際發車率與準點率是否提升？如果問題持續發生，主管機關是否掌握完整紀錄，又由誰負起監督責任？他認為，市府不能只在接獲陳情後轉交業者處理，就認定問題已經解決，而應進一步追蹤改善成效。
針對28號公車營運問題，薛兆基提出三項改善要求。第一，建立班次異常通報與備援調度機制，遇到車輛故障、駕駛人力不足或交通壅塞等狀況時，應及時調度並公告資訊，讓乘客能掌握候車情形。第二，檢討長者就醫時段及重要醫療院所周邊的班距與運能，評估實際乘車需求，避免民眾因班次不穩而延誤就醫。第三，定期公布實際發車率、準點率及異常班次處理情形，要求業者提出限期改善計畫，對反覆脫班且未依規定改善者，應依法落實考核與裁罰。
薛兆基強調，高雄正面臨人口高齡化，公共運輸服務更應照顧長者及缺乏私人交通工具的族群。尤其28號公車行經重要醫療院所周邊，班次穩定與否，直接影響民眾的生活品質與就醫便利性。市府應提出明確改善期程，持續追蹤執行成果，讓民眾看得到改變，而不是年年陳情、問題卻始終原地踏步。
「公車準不準時，不能只聽業者怎麼說，要看乘客究竟等了多久。」薛兆基表示，業者營運若有困難，主管機關可以協助排除，但協助不代表放棄監督。他要求交通局正視民眾多年來的陳情，釐清脫班原因、公布改善進度，以具體行動保障長者搭車就醫的基本需求，讓公共運輸真正成為市民可靠的生活支援。
