政治中心∕綜合報導
國民黨立委、宜蘭縣長參選人吳宗憲8日在立院質詢時，針對毒駕案件暴增，點名法務部、交通部、警政署及衛福部等部會，痛批行政院拋出的「死傷終身吊照」等14項措施流於補破網的「太平間政策」，要求政府建立「涉毒高風險族群與公路監理系統」的資料連動機制，在毒蟲上路前就強制暫扣駕照，從源頭攔阻悲劇。
吳宗憲指出，毒駕害命的悲劇屢見不鮮，土城清水派出所劉前所長遭毒蟲衝撞殉職；宜蘭一名女老師，被「列管毒品犯」駕駛賓士活活撞死。他質疑，為何精神恍惚的毒品犯，仍可持有駕照上路？這並非個案，而是政府跨部會制度欠缺整合的嚴重失職。
他並指出，官方數據顯示，去年毒駕移送數達8500多件，而今年光是1到5月、不到半年已經飆破6700件；依此失控速度推算，今年恐將衝破1萬6000件，暴增為去年的2倍。更荒謬的是，過去5年毒駕與酒駕判決確定案件，竟有「近9成」判刑在6個月以下，可以易科罰金。直言現行制度給加害人繳錢了事的出路，卻沒給無辜百姓與一線警察安全回家的路。
吳宗憲提出兩大跨部會治理方案：
一、法務部與交通部系統連動，事前暫扣駕照─要求法務部主動將「列管毒品人口高風險名單」與交通部的公路監理系統行跨部會連動，針對高危險群，強制暫扣駕照、不准開車。
二、衛福部嚴管電子煙載具，納入高風險評估訊號─針對「依托咪酯（喪屍煙彈）」大爆發，核心在於「電子煙載具」太普遍。要求衛福部須修正《菸害防制法》，將「持有、組合元件、上游供應鏈、網路販售與廣告」全面納管，阻斷網路違法廣告。同時，衛福部應建立制度，將地方毒防中心與戒癮醫療的違規紀錄，在符合條件下，共享給警政與監理系統，作為交通監理的「高風險評估訊號」。
吳宗憲認為，真正的治理是在上道路前先攔阻風險，他要求行政院在一個月內針對涉毒高風險族群提出「毒品紀錄連動駕照預警管理」具體方案，提早攔阻危險，讓全國人民與警察能安全回家。別等人在太平間才吊照！
