記者黃俊育 / 桃園報導
桃園市副市長蘇俊賓（10）日上午前往桃園市觀音區草漯國小，視察通學廊道改善成果時表示，桃市府自張善政上任以來，積極整合跨局處資源，針對通學廊道需求進行全面會勘與盤點，並規劃於四年內改善超過百所學校的通學廊道。截至目前，已有77所學校完成改善工程，32所進入規劃階段，8所正在施工，距離115年達成100所學校改善目標的進度已接近八成。他指出，通學廊道不僅是一條保障學生安全的通行路徑，更是家長接送的避車走廊，同時提供孩子們遮風避雨的安心小徑。他也特別感謝中央政府的補助與市議會的預算支持，並承諾市府將全力推動，確保所有改善計畫如期完成，為學童打造更加安全、友善的學習環境。
▲工務局透過利用「通學廊道七大手段」改善通學環境。(圖/桃園市新聞處 提供)
蘇俊賓指出，張善政上任以來，桃園市人口成長率達1%，而觀音區更高達4.2%，其中草漯國小附近的草新里和草漯里分別成長6%及8.5%，進一步凸顯草漯國小通學廊道改善的必要性。目前觀音區內共有5所學校納入通學廊道改善計畫，包括觀音國小、新坡國小、育仁國小以及草漯國小均已完成改善工程；至於觀音國中，市府正計劃向國土署提案爭取經費支持，待經費核定後將儘速施工，進一步提升學生通學安全。這5所學校的改善總投入經費超過5000萬元，充分展現市府對觀音區校園周邊人本環境的高度重視。
▲市府致力打造「人本、友善、無障礙」的通學環境。(圖/桃園市新聞處 提供)
工務局表示，為改善草漯國小學童安全並便於家長接送，本案向國土署爭取預算補助，以多校合併專案方式辦理，工程經費約750萬元；改善內容針對校園周邊200公尺的既有人行道重新打造成具有多目標功能新式人行道空間，包括設置多處無障礙斜坡串聯路口與人行空間、新增實體島頭與停車彎、規劃候車亭雨庇與家長接送區、增設路口交通及行人號誌、協調管線單位辦理設施遷移等多項改善，確實將行人與車道分流，大幅提升通學舒適度及安全性，已於去（113）年10月底完工，未來將持續編列預算改善本市通學廊道，守護學童通行安全。
工務局表示，未來將視各案工程現況，透過利用「通學廊道七大手段」改善通學環境，包括：(1)建立實體人行道，區隔人車動線、(2)新設候車亭，搭配增設避車彎及家長接送區、(3)設置無障礙路緣斜坡道及導盲磚、(4)移除、移設影響通行的障礙物，增加人行動線淨寬、(5)搭配庇護島及路口島頭、行穿線退縮、檢討號誌時制等，擴大路口停等空間、(6)導入通學巷時段性禁入、(7)路口換裝雙色溫路燈等，共同努力打造「人本、友善、無障礙」的通學環境，持續改善並提升公共友善空間，逐步建置桃園優質完善的人本交通路網。
