記者杜明賢/新北報導
新北市新莊區的新北大道3~4段因路面重車出入頻繁、負荷量大，新北市政府以專案道路分年分段進行專案銑鋪，一向關注基礎建設的新北市長侯友宜特別於9月20日深夜前往施工路段視察，一方面了解整體進度及品質，一方面表達慰問之意，並送上宵夜讓第一線的施工人員暖心又暖胃。
「為了降低道路改善的頻率，必須一次性做到更完整。」侯市長表示，新北大道緊鄰新莊副都心，沿線亦有機場捷運線等重要幹道，是新北市重要的門戶，市府將全長10公里的新北大道以專案道路方案分年改善道路品質，預計在115年完成全線改善，不但能改善國際遊客抵達新北市的第一印象，且安全的通行環境和不斷精進的施工品質，是市府持續不斷的努力方向，市府將持續用心打造更美好的城市環境。
事實上，侯市長自上任以來便非常重視與民眾息息相關的用路環境，而新北大道又是往來新北市新莊、泰山及三重區的重要道路，這已是他今晚第二次到夜間舖路的施工現場進行視察，足證其重視程度。在視察過程中，侯市長不忘期勉團隊提供民眾安全的通行環境，讓新北市基礎建設的品質能夠更上一層。
工務局長馮兆麟也強調，新北大道屬於省道台1線，大型重車出入頻繁、載重量也大，常因重車急停急煞導致路口前路面容易變形損壞，也有多處零星區塊修補及路面老化龜裂情形，影響市民行車安全，因此養工處特別將新北大道列入「專案道路改善計畫」範圍，加強銑鋪提升道路品質及行車安全。
馮局長進一步說明，市府自107年起規畫從新莊區新北大道7段往三重區新北大道1段方向，以分年分段方式進行專案鋪面改善工程，至今已改善約7.5公里；今年度持續辦理改善新莊區新北大道3~4段(中港南路至新知六路區間)雙向車道，全長約0.8公里，其餘未完成部分也持續辦理，待三重區新北大道1~2段最後一塊拼圖改善完成後，即可完整呈現。
養工處長鄭立輝強調，專案道路在施工前均會先確認該路段相關管線單位短期內有無計畫性挖掘案件，再針對路面上人手孔辦理降埋。一旦發現原有道路路基底層強度不足或疏鬆處，就會在全面鋪設前先施作路基改善工程，以提升道路使用之強度。
此外，專案道路採用較一般鋪面材料更粗的1英吋骨材級配及黏度較高的改質三型瀝青進行拌合，鋪設完成後能提供足夠的材料抗壓強度，不僅可以提升道路安全，也帶來更加舒適、平順的行車體驗，同時嚴格管控管線單位在鋪設完成後2年內之計畫性挖掘申請，減少道路挖補，達到提升路面使用年限的效果並降低日後維護頻率。
