記者黃俊育 / 新北報導
113年排氣管認證緩衝期已結束，新北擴大執法強度，於114年1至2月期間與警方合作，於部分夜攔場次試辦噪音加排氣檢測一條龍，發現約有半數超標噪音車，排氣檢驗亦不合格，針對這些噪音及排氣都不合格的噪音車，除依《道路交通管理處罰條例》及《噪音管制法》合併最高可處新臺幣5,400元罰鍰外，環保局也將要求車輛自行前往定檢站進行排氣檢定複驗，倘未檢驗通過且經屢催驗仍未完成定檢作業者，將依法再處罰鍰及註銷車牌，113年度已有10輛機車因此遭註銷牌照，請民眾勿以身試法。
環保局表示，環境部與交通部自113年推動改裝排氣管認證制度，並已於114年正式上路。根據規定，未經認證的改裝排氣管將依《道路交通管理處罰條例》及《噪音管制法》合併處最高新臺幣5,400元罰鍰。113年為政策緩衝期，民眾可免費登錄並進行檢測。新北市環保局在此期間共受理16,940件改裝排氣管認證申請，登錄數量為全國之冠，約占全國總數的20%，顯示車主對合法改裝的高度配合。而新北市環保局已領先各縣市於今(114)年3月中旬完成全數檢測及認證，有效降低警方攔檢改裝排氣管車輛時，因待檢測而無法即時告發的情形。統計今年修法後，新北警方已依《道路交通管理處罰條例》取締未依規定申報登記的改裝排氣管車輛，截至3月25日，已查獲150件。
▲環警監共同合作打擊噪音車，確保道路安全與市民生活品質，共同維護安寧的居住環境。(圖/新北市環保局 提供)
環保局說明，為遏止排氣管不當改裝造成噪音污染，環保局與警察局持續推動「麥噪」、「靖音」等專案，並加強夜間攔查行動。自113年至114年3月25日，共執行283場次，裁處4,354件。此外，目前新北全市共有200處噪音車科技執法設備，自113年至114年3月25日共裁處5,402件噪音車。統計今年1月至目前為止，民眾陳情案件已較去年同期下降2成。
環保局表示，改裝排氣管須完成認證的規定是噪音管制的新起點。先前噪音車輛經環保局與警方聯合攔檢後，須由環保局判斷是否為未經主管機關噪音審驗或檢驗合格排氣管，始能依法告發。未來，警方攔檢時可直接查詢車輛改裝排氣管是否已完成檢測及登錄，如未登錄即可開罰。環保局將持續深化與警方的合作，因噪音車相關法規已全天候適用，除夜攔外亦將規劃加強日間於噪音熱區攔檢，在入夜前即鎖定告發噪音車，並進一步結合監理站人員現場查核，進一步提升執法效率，環警監共同合作打擊噪音車，確保道路安全與市民生活品質，共同維護安寧的居住環境。
